一種新型透氣型噸袋的設計

噸袋是一種常用的柔性集裝器具，具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全等優點，一般通過與叉車、吊車及其它運輸工具配合使用，可以實現貨物的集裝單元化流通，裝卸效率非常高。噸袋常被用于裝運水泥、化肥、糧食等散裝貨物。但由于傳統噸袋的透氣性能差，存放其中的貨物散熱效果差，導致貨物長期存放過程中容易出現變質問題。新型透氣型噸袋的設計具有通風透氣的作用，與傳統的包裝相比，袋體強度更高，能夠避免破壞，在降低運輸成本的同時還可以有效的防止貨物的霉變。

透氣型噸袋結構設計由柱狀形袋體、進料口、出料口、吊帶和底部軟托盤組合而成。透氣型噸袋的袋體呈柱形，兩端小中間大，袋體具有層狀結構，包括編織層、隔熱層、濾網層、吸附層和透氣層宮五層。在透氣型噸袋的袋體側面中間位置可以根據需要設計透明PET材料制成的透視窗，透視窗設計的能夠方便觀察袋體內的物料。

透氣型噸袋和一般噸袋相比，主要區別是多了一層透氣層包裝。噸袋的透氣層材料選擇聚乙烯薄膜，透氣層設計了很多的透氣孔，而且透氣孔的孔徑一般大于隔熱層的孔徑。透氣型噸袋的設計既要有利于透氣散熱，又要具有防水防潮性能，所以需要在透氣曾表面覆蓋一層防水膜。防水膜厚度設計為70-120微米。

在進出料口的設計上，透氣型噸袋的進料口和出料口一般設計為桶狀，其中進料口設計在袋體上端，而出料口則設計在噸袋的下端。噸袋的進料后和出料口均設計為變徑段，以方便進出料和束口包裝。為了增強噸袋的穩固性，需要在袋體、上變徑段和進料口及出料口之間的接觸面采用雙縫紉線結構進行密封。另外，透氣型噸袋的變徑段邊緣位置一般設計為翻疊邊，并將變徑段上、下邊緣兩處位置的翻疊設計成變相互嵌入重疊形成四層結構。

透氣型噸袋的設計可以說是我國柔性包裝產品技術的一大突破。透氣型噸袋的多層結構設計即有效解決了傳統柔性噸包散熱性能差的問題，而且翻疊邊吊帶和雙縫紉線結構的設計也大大提高了噸袋的穩固性，有效延長了噸袋的使用壽命，加快了我國柔性包裝材料回收循環再利用的發展。